Helen Sähköverkko, Eltel ja Reka Kaapeli pilotoivat vähäpäästöistä sähköverkon rakentamista
Energiasektorilla huomio on siirtymässä yhä vahvemmin Scope 3 -päästöihin, jotka syntyvät yrityksen arvoketjussa, kuten hankituista materiaaleista, kuljetuksista ja urakoinnista. Sähköverkon rakentamisen päästöjen vähentäminen edellyttää yhteistyötä koko arvoketjulta.
Helsingin Talissa toteutettava pilotti on osa yhtiöiden yhteisiä pyrkimyksiä vähentää sähköverkon rakentamisen arvoketjussa syntyviä päästöjä. Pilotin tavoitteena on yhdistää verkkoyhtiön, verkonrakentajan ja kaapelivalmistajan osaaminen sekä kerätä kokemuksia siitä, miten vähäpäästöiset materiaaliratkaisut soveltuvat käytännön verkonrakentamiseen.
”Sähköverkkoyhtiönä etsimme jatkuvasti keinoja vähentää rakentamisen arvoketjussa syntyviä päästöjä. Pilotin avulla saamme tietoa siitä, miten pienempään hiilijalanjälkeen tähtäävät materiaaliratkaisut toimivat. Tavoitteena on kerätä kokemuksia ja tietoa, joiden avulla voidaan arvioida niiden soveltuvuutta tulevissa verkkoprojekteissa”, kertoo Helen Sähköverkon omaisuudenhallinnasta vastaava johtaja Jyrki Nieminen.
Vähähiilinen kaapeli testissä käytännön verkonrakentamisessa
Pilotissa käytetään Reka Kaapelin AXMK/PE LC Low Carbon -alumiinivoimakaapelia, jonka valmistuksessa hyödynnetään vähähiilistä alumiinia ja kierrätettyä muovia.
”Scope 3 -päästöjen vähentäminen edellyttää konkreettisia tekoja koko arvoketjulta. Kaapelit muodostavat merkittävän osan sähköverkon rakentamisessa käytettävistä materiaaleista, joten myös niiden päästöillä on merkitystä”, sanoo Reka Kaapelin laatu- ja vastuullisuuspäällikkö Kari Ingalsuo.
Eltelin näkökulmasta pilotti tarjoaa mahdollisuuden testata vähähiilisten materiaalien käyttöä käytännössä ja arvioida niiden roolia tulevaisuuden verkonrakennuksessa.
”Verkonrakentajana näemme, että toimitusketjun päästöjen vähentäminen edellyttää tiivistä yhteistyötä koko arvoketjussa. Tämä pilotti on erinomainen esimerkki siitä, miten verkkoyhtiö, materiaalitoimittaja ja urakoitsija voivat yhdessä löytää konkreettisia keinoja pienentää sähköverkon rakentamisen ympäristövaikutuksia. Samalla saamme arvokasta kokemusta siitä, miten vähähiiliset materiaalit toimivat käytännön verkonrakentamisessa”, sanoo Eltelin aluepäällikkö Joni Partanen.
Mitä päästövähennys tarkoittaa käytännössä?
Verkonrakentamisessa yksittäisten materiaalivalintojen vaikutus voi olla yllättävän suuri. AXMK/PE LC Low Carbon 4×185 S -kaapelin käyttö vähentää päästöjä noin 5,7 tonnia hiilidioksidiekvivalenttia jokaista 500:tä kaapelimetriä kohden verrattuna vastaavaan perinteiseen kaapeliin*1*2.
Partasen mukaan esimerkiksi Helsingissä asennetaan vuosittain noin 30 kilometriä vastaavan poikkipinnan alumiinivoimakaapelia. Ingalsuo havainnollistaa materiaalivalinnan vaikutusta arkisten esimerkkien avulla:
”Jos koko määrä toteutettaisiin vähäpäästöisellä AXMK/PE LC Low Carbon -kaapelilla, päästövähennys olisi noin 342 tonnia hiilidioksidiekvivalenttia. Tämä vastaa esimerkiksi noin 2,14 miljoonan kilometrin ajoa henkilöautolla. Toisin tarkasteltuna kyse on päästömäärästä, joka vastaa suomalaisen keskimääräistä hiilijalanjälkeä noin 44,5 vuoden ajalta.”*3*4
Pilotti tuottaa tietoa tulevien verkkohankkeiden tueksi
Vähähiilisten materiaalien käyttöönotossa olennaista eivät ole pelkästään päästövähennykset, vaan myös käytännön kokemukset niiden soveltuvuudesta normaaliin verkonrakentamiseen. Pilotissa seurataan materiaalin käyttöä ja rakentamisen aikana syntyviä havaintoja, jotta vähähiilisten ratkaisujen hyödyntämistä voidaan arvioida ja kehittää tulevissa verkkohankkeissa.
Pilotin tavoitteena on tuottaa kokemuksia ja tietoa, jotka auttavat koko sähköverkkoalaa vähentämään rakentamisen päästöjä entistä tehokkaammin.
Lisätietoja
Joni Partanen, aluepäällikkö, Eltel
Puh. +358 40 311 2971, joni.partanen@eltelnetworks.com
Kari Ingalsuo, laatu- ja vastuullisuuspäällikkö, Reka Kaapeli
Puh. +358 400 850 264, kari.ingalsuo@nexans.com
*1 Vertailu A1-A3 CO₂ e -päästöjen välillä vähähiilisen ja standardialumiinin osalta (päästökerroin 10 kgCO₂e/kg), katso EPD-numero: NXNS-00652-V01.01.
*2 PEP- ja EPD-dokumentit ovat ISO 14025 -standardin mukaisia tyypin III ympäristöselosteita. Ympäristövaikutukset on esitetty EN 15804+A2 -standardin mukaisilla pakollisilla ympäristöindikaattoreilla.
*3 Kun auton ka. päästö 160 gr CO2e/km
*4 Kun ka. suomalaisen hiilijalanjälki 7,7 tn CO2e/v
